[Essence E85] Je passe au super éthanol
- Buback23
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Re: [Essence E85] Je passe au super éthanol
Je roule aussi a 100% éthanol sans reprog ou modif. Démarrage a froid est pénible, mais juste la première fois. Après pas de soucis. Mais je pense que au plein charge ça tourne pauvre. Il faut quand même 30-35% plus éthanol pour avoir même valeur afr.
206 RC aka POS (Piece Of Shit)
- mike
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Re: [Essence E85] Je passe au super éthanol
je viens de faire reprogrammé ma 206 s16 au bio ( même endroit que cosphy ) et nickel , niveau conso je suis quasiment sur de dépassé les 500 km avec le plein ( actuellement je suis à 450 km et je n est pas encore atteint le quart de plein ).
niveau ressentit : le voiture marche comme quand elle tournait au sp95 .
édit : je suis à 500 km et il me reste un quart du plein
niveau ressentit : le voiture marche comme quand elle tournait au sp95 .
édit : je suis à 500 km et il me reste un quart du plein
- Roadrunner
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Re: [Essence E85] Je passe au super éthanol
Salut à tous!
Je viens d'acquérir un SW S16 et souhaite passer en 100% éthanol dès que les réparations seront terminées.
D'après vos retours, il semblerait qu'il faudrait pour ne pas être embêté :
* une reprog calculateur en mode éthanol ou flex
* un shunt sonde de température pour les démarrages à froid
* un remplacement du filtre carburant à faire plus souvent
J'ai bon??
Cette voiture sera la voiture familiale, faut pas que je me rate...
Je vais surement acheter un calculateur 48P2.38 pour le faire reprogrammer, je pense que ça peut le faire étant donné que j'ai un 48P2.3T sur ma SW ?
Je viens d'acquérir un SW S16 et souhaite passer en 100% éthanol dès que les réparations seront terminées.
D'après vos retours, il semblerait qu'il faudrait pour ne pas être embêté :
* une reprog calculateur en mode éthanol ou flex
* un shunt sonde de température pour les démarrages à froid
* un remplacement du filtre carburant à faire plus souvent
J'ai bon??
Cette voiture sera la voiture familiale, faut pas que je me rate...
Je vais surement acheter un calculateur 48P2.38 pour le faire reprogrammer, je pense que ça peut le faire étant donné que j'ai un 48P2.3T sur ma SW ?
- autokisscool
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Re: [Essence E85] Je passe au super éthanol
Je dirai que tant que ça reste un P2 alors oui ça ira
- Roadrunner
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Re: [Essence E85] Je passe au super éthanol
Salut! merci pour ta confirmation
- mike
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Re: [Essence E85] Je passe au super éthanol
pour le filtre à essence cherche pas ta voiture n est pas équipée du filtre à coté du réservoir seul les "non mux " le sont .
pour le shunt le top est le potentiomètre linéaire ( 10 k ohms )
après tu peux mettre un bouton de départ à froid ( je l avais mais je préfère le potard )
appelle directement flo ( slug auto ) il sera te conseillé pour le calculateur
pour le shunt le top est le potentiomètre linéaire ( 10 k ohms )
après tu peux mettre un bouton de départ à froid ( je l avais mais je préfère le potard )
appelle directement flo ( slug auto ) il sera te conseillé pour le calculateur
- Roadrunner
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Re: [Essence E85] Je passe au super éthanol
Merci Mike pour toutes les infos!
En effet, j'ai cherché un moment cet après midi mon filtre à essence...tu m'étonnes que je ne le trouvais pas...
Bonne soirée
En effet, j'ai cherché un moment cet après midi mon filtre à essence...tu m'étonnes que je ne le trouvais pas...
Bonne soirée
- nicolas78
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Re: [Essence E85] Je passe au super éthanol
J'espère pour vous qu'il engendre pas une surconsommation
- mike
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Re: [Essence E85] Je passe au super éthanol
pour le démarrage à froid le top est d avoir comme j'ai sur mes deux voitures :
un potentiomètre de 20 k et fini les démarrage laborieux à froid + de 4 ans que c est monter et top .
un potentiomètre de 20 k et fini les démarrage laborieux à froid + de 4 ans que c est monter et top .
- autokisscool
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Re: [Essence E85] Je passe au super éthanol
Bonne astuce merci
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